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逐夢長江 攻堅內(nèi)河

2021-07-15 18:31:063824

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2021年是內(nèi)河船項目的實施元年,也是攻堅克難的重要一年。海蘭信首條內(nèi)河船試裝項目完美落幕,并取得船長對導航系統(tǒng)的高度肯定與評價。這其中既包含了隨船人員艱苦的付出,也與整個項目的產(chǎn)品與研發(fā)人員不懈的努力密不可分。


內(nèi)河項目研發(fā)團隊成員積極響應公司的要求,以客戶為中心,堅守駕駛室,全力保障安裝調(diào)試等方面的快速進行。施工過程中,沒有吊機及運輸船,所有的設備只能依靠人力搬運,包括重達百斤的設備線纜和設備主機,大家拎著、扛著一步步將所有貨物從碼頭倉庫搬運到船上,每個人的手都已經(jīng)抖動不已,被勒得通紅。船上作業(yè)中,程輝、史海濤、陳偉、張濤等一起開展聯(lián)調(diào)工作,成員分工明確,團結(jié)協(xié)作,發(fā)揚艱苦奮斗的精神,提前完成了任務。

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讓船舶安心出港、放心出港、順利出航是海蘭信一直堅守的承諾。隨船保障期間,海蘭信工程師們秉持專業(yè)的工作態(tài)度,對一體化導航儀系統(tǒng),雷達系統(tǒng),電子瞭望系統(tǒng)進行全面測試,同時為船員做產(chǎn)品試用講解培訓。多次與船長、大副、二副、船員等交流使用意見并及時反饋,在公司的研發(fā)人員也是加班加點進行功能優(yōu)化,添加實用性功能,及時更新軟件系統(tǒng)。期間一體化導航儀增加潮汐表,疊加的AIS船名顯示中文,增加本船一鍵偏心功能,增加錨位報警功能等;雷達進行優(yōu)化減少船周盲區(qū)回波范圍;電子瞭望系統(tǒng)夜晚模式字體清晰度進行優(yōu)化等等,均得到船長與船員的高度認可與贊賞!

簡易的上下鋪,雜亂的衛(wèi)生環(huán)境,偶爾還有老鼠作伴,“我們房間下面是輪機室,船舶發(fā)動機震動、轟鳴聲很大,晚上船舶也要行駛,經(jīng)常睡不好覺,”這次實船跟測,隨船試航的工程師說到,雖然生活條件苦了點,但對內(nèi)河船、內(nèi)河航運有了直觀的了解,能夠更好地站在客戶的立場上考慮問題,切實的為客戶解決最實際迫切的問題。

“船上空間不大,我們索性就趴在駕駛室服務器機柜上改代碼,有什么問題也方便與船員溝通。目前,智能化技術在內(nèi)河船舶上的應用并不是很完善,我們希望海蘭信的產(chǎn)品可以為船員提供更加穩(wěn)定可靠、實用高效的船舶導航系統(tǒng)?!?

圓滿完成試裝任務、交付最好的產(chǎn)品給客戶就是最強大的力量源泉,也是成功的利器。這種精神印證著一份責任,一份不辜負客戶所托的堅守,體現(xiàn)海蘭信奮斗者精神。搏風擊雨,不輟艱辛,F(xiàn)ighting!



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