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近日，中國航海學(xué)會公布了2021年度中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎/技術(shù)發(fā)明獎獲獎項目名單。海蘭信科研課題——《船舶避碰智能決策方法研究及應(yīng)用》獲得2021年度中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)發(fā)明獎二等獎。 

《船舶避碰智能決策方法研究及應(yīng)用》項目由集美大學(xué)、北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司、中國船級社、鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡有限公司4家單位共同研究完成。

該項目取得了船舶擬人智能避碰決策（PIDVCA）理論及其算法設(shè)計、創(chuàng)新避碰仿真測試技術(shù)等系列創(chuàng)新成果，研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的3個系統(tǒng)，突破了在船舶碰撞危險準(zhǔn)確預(yù)警、智能避碰科學(xué)決策、智能避碰系統(tǒng)算法自動測試技術(shù)等難題，有力推動了水上交通安全科技進(jìn)步，提供高效安全通航技術(shù)支撐，為推動我國船舶智能避碰技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)國際航行船舶未來發(fā)展方向。

據(jù)了解，該項目共獲知識產(chǎn)權(quán)15項。其中，發(fā)明專利10項，已授權(quán)5項，進(jìn)入實審階段5項；軟件著作權(quán)5項。目前實船應(yīng)用效果良好，社會效益明顯，具有良好的推廣應(yīng)用前景，對發(fā)展我國船舶智能避碰技術(shù)具有重要意義。